• lv
  • en


  • Baltijas valstu Tirdzniecības un rūpniecības kameras aicina premjerus uzņemties politisko atbildību par "Rail Baltica" īstenošanu

    21.07.2026

    <Field name='title'></Field>

    Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera, Igaunijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera un Lietuvas Tirdzniecības, rūpniecības un amatniecības kameru asociācija ir nosūtījušas kopīgu vēstuli visu trīs Baltijas valstu ministru prezidentiem, norādot, ka efektīva un uzticama savienojamība ir viens no svarīgākajiem Baltijas reģiona drošības, aizsardzības, konkurētspējas un ilgtermiņa ekonomiskās attīstības priekšnoteikumiem. Vienlaikus uzņēmēju organizācijas aicina uzņemties skaidru politisko atbildību par projekta sekmīgu īstenošanu.

    Igaunijas, Latvijas un Lietuvas uzņēmēju organizācijas norāda, ka “Rail Baltica” ir daudz vairāk nekā transporta infrastruktūras projekts. Tas ir stratēģisks koridors konkurētspējai, noturībai un drošībai, kas ciešāk integrēs Baltijas valstis Eiropas Vienotajā tirgū, uzlabos piekļuvi Centrāleiropai un Rietumeiropai, stiprinās piegādes ķēdes, veicinās militāro mobilitāti un palielinās mūsu reģiona pievilcību investīcijām.

    Ņemot vērā projekta stratēģisko nozīmi, uzņēmēju organizācijas aicina visu trīs Baltijas valstu valdības nodrošināt spēcīgu politisko līderību projekta īstenošanā ministru prezidentu līmenī. Vienlaikus būtiska ir pilnīga caurskatāmība – skaidra komunikācija par projekta termiņiem, iespējamiem kavējumiem un to iemesliem, nepieciešamajām investīcijām, finansēšanas modeli, kā arī sagaidāmajiem ekonomiskajiem, sociālajiem un drošības ieguvumiem. Savukārt finansējuma vai termiņu risku gadījumā valdībām jāiesniedz skaidri risku mazināšanas plāni, alternatīvi scenāriji un konkrēti pasākumi projekta virzībai atbilstoši plānam.

    “Visu trīs Baltijas valstu premjeriem ir jāuzņemas skaidra politiskā atbildība par projekta virzību, nodrošinot, ka tas tiek īstenots racionāli, maksimāli caurskatāmi un bez nepamatotām izmaksām. Atbildību par tik nozīmīga projekta rezultātu nevar deleģēt tikai projekta vadītājiem vai citām iesaistītajām institūcijām – tai ir jābūt valdību vadītāju politiskajai prioritātei,”uzsver LTRK prezidents Aigars Rostovskis.

    Dzelzceļa savienojums “Rail Baltica” ir vienreizēja investīcija Baltijas reģiona nākotnē. Pašreizējā ģeopolitiskajā situācijā projekta savlaicīga īstenošana ir ne vien infrastruktūras attīstības jautājums, bet arī Baltijas valstu stratēģiskās uzticamības, reģiona noturības un Eiropas drošības apliecinājums.

    Jaunākās ziņas

    11.08.2026

    LTRK: Augstākā izglītība jāplāno kā stratēģisks pasūtījums, kas saskaņots ar darba devējiem

    Pēc Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kameras (LTRK) ierosinājuma, šodien, 11. augustā, Cilvēkkapitāla attīstības padomes (CAP) sēdē atkārtoti tika skatīts jautājums ...

    11.08.2026

    Ilze Dambe: Kad Latvija kļūst par mazu

    Latvijas uzņēmumu izaugsmes stāsti arvien biežāk sniedzas tālāk par valsts robežām. Mazā vietējā tirgus apstākļos uzņēmumiem, kas vēlas augt, eksports ...

    05.08.2026

    LTRK iekļauta Finanšu sektora attīstības padomes sastāvā

    Latvijas Republikas Ministru kabinets vakar, 4. augustā, apstiprināja grozījumu Finanšu sektora attīstības padomes (FSAP) nolikumā, ar kuru padomes sastāvā turpmāk ...